12 сентября в Институте гуманитарных исследований и проблем малочисленных народов Севера состоялась пресс-конференция по итогам совместных работ института и Автономной некоммерческой организации "Якутия-2022", выполненных по гранту главы Республики Саха (Якутия)

Северная воздушная экспедиция 1927 года была организована союзом Осоавиахима СССР. В ее состав входили два гидросамолета. Это был первый для нашей морской авиации опыт столь длительного северного надводного перелета.Перед экспедицией поставили несколько целей. Одна из них — установить связь со станцией на острове Врангеля, другая — обеспечить перевозки в устье Лены, в Колымский район. Руководил экспедицией опытный исследователь Арктики Георгий Красинский. Оба самолета — биплан "Савойя" и моноплан "Юнкере" — были доставлены к мысу Шмидта на пароходе "Колыма". 5 августа 1927 года летчики высадились в бухте Тикси. Эта экспедиция стала этапной в истории отечественного освоения Арктики

5 августа 1940 года начался беспримерный переход в одну навигацию дизельной подводной лодки "Щ-423" под командованием капитана 3 ранга Измаила Матигулловича Зайдулина с Северного флота на Тихоокеанский флот Северным морским путём. В последние годы об этом переходе Экспедиции особого назначения (ЭОН-10) написано много в разных источниках — статьях исследователей, писателей, музеев. Здесь мы приведём замечательную статью Шамиля Ахметшина и Шамиля Насерова, написанную ими в 2005 году. 5 августа 2025 года — мы отмечаем 85-летие начала этого героического перехода

В Якутске прошла конференция о вкладе академического отряда Великой Северной экспедиции в научное освоение Якутии, где обсудили дальнейшие исследования и проекты по сохранению исторической памяти

Якутские ученые обнаружили на полуострове Быковском следы разделки мамонта человеком в позднем плейстоцене, что подтверждает самую северную точку присутствия человека в этот период

Проект, созданный Артёмом Ослоповым и Степаном Гуковым из Тикси, посвящён истории освоения Арктики, экспедициям и вкладу выдающихся русских первопроходцев. Его цель — популяризация знаний о северных территориях и развитие интереса к географии и истории России

Недавно на вездеходах "Бурлак" двинулись в путь участники экстремальной экспедиции "Север рядом. Якутскими тропами"

Блогер-путешественник из Казахстана Евгений Безкоровайный — Джон Пыль Дорог, отправившийся на китайском мопеде в Якутию за северным сиянием, добрался до Якутска