Тематические подборки
Картинка коллекции
Аляска – Сибирь (Алсиб) — воздушная трасса между Аляской (США) и СССР, по которой с 1942 года по договору ленд-лиза осуществлялась перегонка американских самолётов, через Аляску, Чукотку и Сибирь в районы боевых действий с нацистской Германией. которые США поставляли в СССР.
Административным центром перегоночной трассы Аляска – Сибирь был выбран Якутск, расположенный примерно посередине трассы. Учитывалось и то, что Якутск — самый крупный город на пространстве между Уэлькалем и Красноярском, в Якутске имелась возможность организовать ремонт самолётов, здесь же находился мощнейший на северо-востоке страны радиоцентр. В Якутске базировались 4-й перегоночный полк, а также 8-й транспортный полк, сформированный в июне 1943 г.
В небывало короткие сроки — менее чем за год — была построена авиалиния протяжённостью около пяти тысяч километров. 11 августа 1942 года Дальстрой приступил к строительству аэродрома в Оймяконе, а уже в конце сентября здесь приземлился тяжёлый транспортный самолёт Г-2. В том же году 29 октября комиссия Аэрофлота приняла в эксплуатацию аэродром в Олёкминске.
Всего за время войны наша страна получила от союзников 18 295 самолётов (20% от выпуска отечественной фронтовых бомбардировщиков и истребителей), из них по трассе Аляска – Сибирь доставлено в Советский Союз около восьми тысяч крылатых машин.
По воздушному международному мосту перевезли более 18 тысяч тонн различных грузов: военное оборудование, золото, слюду, продовольствие, оборудование для госпиталей, медикаменты.
В начале 1946 года перегоночная трасса Аляска – Сибирь прекратила свою деятельность. Многим из тех, кто ее обслуживал, полюбился северный край: после демобилизации они остались в Якутии и составили костяк личного состава Якутского управления гражданской авиации.

В коллекцию вошли издания, рассказывающие об истории легендарной воздушной трассы, о людях, которые внесли вклад в её строительство, обслуживание, о лётчиках, выполнявших перегон самолётов в сложных условиях: над малонаселенной местностью, при низких температурах.

Открытый доступ означает, что читать книгу можно из любого места, где есть интернет. Нужно только авторизоваться или зарегистрироваться на сайте.
Закрытый доступ к изданию возможен только в стенах Национальной библиотеки РС (Я).
Издания подборки 21 - 30 из 61
21.
22.

Ответственность: Никитин Николай Николаевич (Составитель), Парникова Татьяна Васильевна (Редактор)

Издательство: РИО ДДН им. А. Е. Кулаковского

Год выпуска: 2021

Количество страниц: 268 с.

В сборник включены доклады Межрегиональной очно-заочной научной практической конференции «Великая Отечественная война 1941-1945 гг.: историческая память и современные подходы изучения вклада народов в Победу», посвященной 75-летию Победы в Великой Отечественной войне и Году памяти и славы. Предназначен для широкого круга читателей.

IV Межрегиональный форум "Диалог народов - диалог культур" : межрегиональная научно-практическая конференция "Великая Отечественная война 1941-1945 гг.: историческая память и современные подходы изучения вклада народов в Победу", посвященная 75-летию Победы в Великой Отечественной войне и Году памяти и славы", 3-4 ноября 2020 г. : сборник докладов / составитель Н. Н. Никитин ; редактор и ответственный за выпуск Т. В. Парникова. – Якутск : РИО ДДН им. А. Е. Кулаковского, 2021. – 259 с. : ил. ; 27 см. – ISBN 978-5-7513-3088-0. – 200 экз.

26.

Издательство: Сахаполиграфиздат

Год выпуска: 2016

Серия, номер выпуска: Кн. 4

Количество страниц: 224 с.

Четвертая книга из серии "Рисуют дети Хангаласа" представляет творчество учащихся Покровской детской художественной школы Хангаласского улуса Республики Саха (Якутия)
27.

Количество страниц: 2 с.

Вклад якутян в работу воздушной трассы Красноярск-Уэлькаль на примере жителей Оймяконья : из книги Спиридона Слепцова "Аэропорт Оймякон" - история и судьбы // Северная заря. - 2020. - N 28 (10910), 10 июля. - С. 12-13.

28.

Издательство: Дальпресс

Год выпуска: 2016

Количество страниц: 472 с.

В книге собраны материалы по истории развития Оймяконского улуса, начиная с момента освоения края до настоящего времени. Значительное место в монографии отведено описанию крупных научных экспедиций, освещены вопросы по развитию сельского хозяйства, здоровью населения края и дореволюционный период, проанализирована топонимика района, представлены материалы биографического характера об известных людях Оймякона
29.

Издательство: Компания "Дани Алмас"

Год выпуска: 2013

Количество страниц: 632 с.

Книга об истории Оймяконского улуса
30.

Издательство: РИО медиа-холдинга

Год выпуска: 2016

Количество страниц: 192 с.

В книге представлены краткие биографии и фотоснимки, освещающие жизнь и трудовую деятельность 29 заслуженных пилотов и штурманов СССР и Российской Федерации, работавших или работающих в авиапредприятиях и авиакомпаниях Якутии